WASP Schalldämpfer MKI  für Luftgewehre mit Gewinde 0.5 Zoll UNF

Dieser Schalldämpfer mit Anschlussgewinde Halbzoll UNF20 ist nur für freie Luft- und CO2- Waffen gesetzlich zugelassen.
Dies ist genau so ein hochwertiger Schalldämpfer, wie ich mit meinen Sondermodellen ausliefere.

Hinweis: Um die Frage zu klären, ob Schalldämpfer die Leistung verringern, habe ich am HW 77 k sd vergleichsweise jeweils die V0 gemessen. Die gemessene Geschossgeschwindigkeit ist, mit und ohne Dämpfer (von Weihrauch), gleich schnell. Nach meiner Messung muss die Abweichung weniger 1m/s  betragen.
In der starken Version ist dies auch so.

Der Schalldämpfer verbessert die Genauigkeit noch etwas weil dieser die nachströmenden Gase bremst und damit die so genannte Abgangsballistik positiv beeinflusst. Sie müssen also keine Nachteile auf die Genauigkeit befürchten. Direkt auf den Lauf geschraubte Dämpfer sind optimal, weil diese präzise zur Laufachse stehen.
Entgegen anders lautender Meinungen gibt es bei der Verwendung dieser Schalldämpfer keinen Leistungsverlust. Ich habe die Geschossgeschwindigkeiten mit- und ohne Schalldämpfer am HW 77k sd im Kaliber 4,5mm gemessen. Bei diesem Luftgewehr habe ich dabei jeweils eine durchschnittliche V0 von 171 m/s gemessen. Bei der starken, erwerbsscheinpflichtigen Version sind es jeweils 285,5 m/s.  
Um den vielen Anfragen nach der Dämpfungsleistung besser gerecht zu werden, habe ich ein Schallpegelmessgerät angeschafft und die Geräuschdämpfung an meinem Sondermodell HW77 mit dem aufgeschraubtem Schalldämpfer nachgemessen.
Beim ersten Test in der Werkstatt ergab sich eine Dämpfung um 10 dB. Das klingt nach wenig, ist aber technisch enorm. Ein Grund für die bevorzugte Verwendung des Dezibels ist, dass sich einfacher fassbare Zahlenwerte ergeben, so entspricht z. B. die Verdopplung der Leistung einer Änderung um ca. 3 dB, die Verzehnfachung einer Änderung um 10 dB. Dem Schützen entsteht jedoch ein anderer Eindruck, weil dieser das Ohr direkt am Gerät hat. (So als würde man den Kopf unter die Motorhaube halten, um zu prüfen, ob der neue Auspuff den besseren Sound hat.)