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Notex Kit Blue Edition mit Kolbenfeder GB (bis 16J), Federführungen und speziellem Schmierstoff für HW 77 und HW 97

Notex Kit Blue Edition mit Kolbenfeder GB (bis 16J), Federführungen und speziellem Schmierstoff für HW 77 und HW 97
Notex Kit Blue Edition mit Kolbenfeder GB (< 16J), Federführungen und speziellem Schmierstoff für HW 77 und HW 97 Kaliber 4,5mm
Ich hatte das Notex Kit in meiner Euphorie leider zu früh online gestellt. Dazu werden noch CNC gedrehte Dichtungen gefertigt.

Im Moment nicht lieferbar
Artikelnummer: 11668-NK-77GB17
Artikelname: Notex Kit Blue Edition mit Kolbenfeder GB (bis 16J), Federführungen und speziellem Schmierstoff für HW 77 und HW 97
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BESCHREIBUNG

TIPPS

LIEFERUMFANG

FAQ

Notex Kit Blue Edition mit Kolbenfeder GB (< 16J), Federführungen und speziellem Schmierstoff für HW 77 und HW 97 Kaliber 4,5mm

Dieses Kit gibt es zu den Luftgewehren HW 97 und HW 77 in verschiedenen Stärken mit <7,5J, <16,4J und circa 20J. Die beste Präzision wird mit ca. 16J erreicht.

Beim Notex Kit sind in der Blue Edition überarbeitete HW- Serienfedern mit speziell hergestellten, zweiteiligen Federführungen kombiniert. Ich bin von dem Notex Sortiment überzeugt. Die Entwicklung erfolgte im Erfahrungsaustausch mit sehr guten FT- Schützen. Wie der Markt darüber urteilt, wird sich zeigen. 

Ausführung:
- für Kaliber 4,5mm
- Geschossenergie < 16,4J 
- auch passend für Kaliber 5,5mm, aber dann etwas stärker

Tipps zum Federwechsel bei der Luftpistole HW 45

Wenn die Feder gewechselt wird wäre es sinnvoll, beim Kompressionsraum die Dichtung und den Kolben zu entfetten und zur Vermeidung vom "Dieseleffekt" mit NOTEX oder dem Trockenschmierstoff Molybdänsulfid zu schmieren. Für die Feder ist NOTEX optimal. Dieses Zubehör könnten Sie bitte hier dazu bestellen.

Lieferumfang

- überarbeitete HW Originalfeder
- 2 Federführungen (Blue Edition)
- 2 Zwischenlagen (Scheiben) für Feinabstimmung
- Stahlring mit Radius
- circa 8 g Notex

FAQ Antworten auf häufige Fragen

Ist es das selbe wie Vortec oder V-Mach?Es ist nicht das selbe, wie von Fa. V-Mach. Bei V-Mach waren es u. a. speziell angefertigte Federn mit angepassten Federführungen. Dazu gehört beim V-Mach Kit auch ein Blechmantel, damit das Fett nicht von der Feder zur Dichtung wandert. Seit mittels dem Schmierstoff Notex der Dieseleffekt unterdrückt werden kann, nimmt man hier das selbe Fett für die Feder und die Dichtung.



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